2008底特律车展：福特Verve概念车[35P]

　　特汽车在今年年初宣布，福特全球产品开发团队中的欧洲组将以领先的设计和超前的工艺，为全球市场开发一款全新的福特品牌小型轿车。由此可见，福特Verve概念车的意义在于它首度揭秘了全新福特品牌小型车的设计趋势。而且，福特Verve概念车只是三款小型概念车中首发亮相的一款，福特汽车将在欧洲、亚洲和北美市场陆续推出这三款令人期待的概念车。

　　福特Verve概念车的设计灵感来源于时尚界和化妆界，因此其色彩表现鲜明，材料选择出众，由福特汽车位于英国杜顿（Dunton）和德国科隆（Cologne）的设计团队联合开发。

　　强烈鲜明的表现

　　福特Verve概念车以福特近年推出的iosis和iosis X 这两款概念车所蕴含的"动感设计"理念，以及第三代福特蒙迪欧等车型的超凡设计为基础，鲜明地表现了小型车的趋势。

　　Verve概念车的颜色标新立异，独特的紫红色，在浅色清漆层下闪烁着深邃、魅力的光韵，极力显现了其独到且华丽的特质。

　　风尚和运动中的能量

　　福特Verve概念车的前脸前卫动感，同时也很具亲和力，而且迷人。该车的正前方，宽大的倒梯形下格栅和位于紧凑的上格栅中心处的醒目福特椭圆徽标，无疑吸引了人们注视的目光。

　　下格栅以强有力的横饰条为主，间以规则排列的“子弹型”隔件点缀，两者交错形成了竖饰条的视觉效果。这种样式的下格栅设计与福特徽标的处理，正是设计团队想要表现的标志性元素，用以传递未来福特产品的设计DNA。

　　从侧面看，Verve采用驾驶位前置的设计，体现了“运动中的能量”。通过无立柱的侧窗来强调轮廓线，侧窗的上轮廓线与车身的弧形上轮廓线前后呼应。这一轮廓线从倾斜的A柱向后延伸，与精致的半高置LED尾灯和一体式后背门扰流板汇合交融，尾灯本身极具立体感，成为丰满车身的重要元素。这些要素有机地结合，形成了Verve全景式天窗的支撑。

　　侧面的腰线使这引人注目的造型更加地熠熠生辉，传递着一种克制的张力。轮拱也传达了张力和强健，这是动感设计的又一个特征。

　　在汽车后端，带整合式排气口的下置式扰流板，是一体式设计的中心要素，它和隐性式后保险杠和其他造型附件相结合，比如雾灯下边缘的拉丝铝饰件等。下扰流板采用深色镀铬成形，与紫红车身色形成了默契对比，含蓄地传递着张力和悬念。

　　18英寸12辐条的两件式合金车轮更是Verve概念车的一大亮点。车轮设计轻灵通透，具有三维的立体感，自然而然地把人们的注意力吸引到辐条的基底部分。福特Verve概念车的低断面轮胎均带有车身色的侧轮壁条纹，使之与车身色相得益彰。